Les zones bleues

À Saint-Brice, le stationnement est gratuit mais réglementé par des zones bleues aux alentours des commerces de proximité. Pour y stationner, n’oubliez pas d’apposer votre disque de stationnement, indiquant vos heures d’arrivée et de départ, visible sur votre pare-brise. Cette limitation du stationnement à 1 h 30 permet d’oxygéner le centre-ville, en évitant de bloquer les places avec des voitures ventouses qui ne bougent pas de la journée, voire plus longtemps et doit redynamiser l’activité des commerces de proximité.

Seul le respect de cette règle simple garantira la réussite de cette mesure. C’est pourquoi les contrôles en zone bleue seront renforcés. L’absence de disque, le dépassement d’horaire et le stationnement abusif sont passibles d’une contravention de 17 euros.

Nous comptons sur vous !

Des disques de stationnement sont à votre disposition en mairie, à l’accueil des services techniques/urbanisme ou à la police municipale.

Les zones bleues sont matérialisées au sol par un marquage de couleur bleue et par des panneaux indiquant les zones de stationnement concernées par cette règlementation.

La zone orange

Située aux environs de la gare, la zone orange a pour but de faciliter le stationnement des habitants de la Plante aux Flamands. Pour cela, le stationnement est réglementé par la zone orange sauf les samedis, dimanches et jours fériés.
Il est interdit de 10 h à 11 h et de 14 h à 15 h pour les véhicules qui ne sont pas munis du macaron "Orange" (arrêté municipal n°2004/117 modifié).

Où se procurer le macaron "zone orange" ?

Il suffit de se présenter à l’accueil de la police municipale (située en mairie, à votre droite, en rez-de-jardin) avec :
- la dernière quittance de loyer ou le contrat de bail
- une pièce d’identité (carte nationale d’identité, passeport ou permis de conduire)
- le(s) carte(s) grise(s) de(s) véhicules
Il est nécessaire de renouveler votre macaron chaque année.

Les zones 30

Selon l’article R.110-2 du Code de la Route, le terme « zone 30 » désigne « une section ou un ensemble de sections de routes constituant dans une commune une zone de circulation homogène où la vitesse est limitée à 30 km/h et dont les entrées et les sorties sont annoncées par une signalisation et font l’objet d’aménagements spécifiques. » Sont concernés les secteurs où la vie locale est prépondérante : commerces, écoles...

Aménager une zone 30, c’est donner la priorité aux piétons, tous les piétons. C’est permettre la mise aux normes des sites pour les personnes à mobilité réduite : personnes en fauteuil roulant, personnes ayant des handicaps sensoriels ou intellectuels, femmes enceintes, personnes âgées, adultes avec une poussette...

Il existe trois zones 30 sur la commune :
- quartier de la gare : place de la gare, rue Germain Châtenay, boulevard de la gare (en partie)
- quartier de l’école Jules Ferry : rue des écoles, rue Delattre de Tassigny, rue de Chauffour, rue Désiré Graux.
- rue Charles Perrault, aux abords du groupe scolaire de la Plante aux Flamands

Les études d’aménagement se poursuivent pour les rues suivantes : rue des Rosiers, rue des Deux Piliers (en partie) et voie menant à la Coulée Verte qui sera à terme ouverte aux piétons et cyclistes.

Ces zones 30 permettront à terme la mise en place d’itinéraires de circulation alternative dite douce pour les cycles, rollers et autres véhicules non motorisés.

Ils sont situés :
- aux abords de la gare
- devant les écoles de la Plante aux Flamands
- au Centre culturel et sportif Lionel Terray
- au Cosec Pierre Clouet
- à l’espace omnisports de la Solitude
- devant le collège de Nézant
- à la Mairie
- place de l’Église
- à la Poste
- rue Pierre Salvi (école Jean de la Fontaine)
- rue Pierre Salvi (parking provisoire)

Ils sont tous gratuits.